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楊健福向本刊表示，價值4、5億元的「航空業許可證」讓他具備還款能力。楊健福強調：「前進航空大有前途！這些假生意人地下錢莊，不只要本金，還要超高利息！」
本刊調查，前進航空2013年3月正式取得交通部民航局普通「航空業許可證」（AOC， Air Operator Certificate），曾擁有Cessna Caravan C208B、Beechcraft Baron G58、Gulfstream G200等飛機，經營尊榮的私人商務飛行外，更在市場需求下涉足空拍機業務，榮景一度。如今卻深陷財務危機，為了不讓債務拖累前進航空，楊健福今年3月卸任董事長，改由他之前的特助李佳樺接任。
前進航空前董座楊健福強調，他和前進航空絕對沒做過違法吸金的事，自己最不該的就是聽信朋友建議向錢莊借錢。講到激動處，他也不免對這段躲債的日子紅了眼眶，說前進航空與他的債務糾紛絕非外傳的二十多億元，而是僅一億多元，並說前進航空的價值絕對超過在外積欠的債務，還債絕對沒有問題。
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圖文／鏡週刊
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現任前進航空董事長李佳樺向本刊表示，期盼創辦人楊健福與前進航空的債務糾紛能儘速落幕，目前前進航空所屬飛機已進入「申請停止執行」並提供他項擔保品的階段，期盼能再度復航，也盼楊健福能順利走出低潮。
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面對債務糾紛，兩造各執一詞相互指控，楊健福強調：「這些掛羊頭賣狗肉的所謂大善人，不是我避不見面，而是你們不斷一直騷擾我，每個人都表示要等我賣公司還錢，過程中又想台新信貸干擾霸占我的航空公司。」
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